•MI完成建设一个新的压缩机
•Macchine Impianti (•MI)最近完成了建设蒸汽回收装置压缩机、模型TS3-1,马达上安装船费伦泽生产储油轮,埃尼集团旗下。这个船是一种用于海上石油生产加工,这是必不可少的碳氢化合物的调节和储存在远离海岸的地区无法达成的管道。
提供的压缩机,Saipem,领先的工程和建筑服务提供商以独特的专业知识在设计和执行大型离岸和在岸项目,压缩碳氢化合物有轻微的痕迹硫化氢(H2年代)。
其设计要求很高程度的定制,因为特殊的单点的安装条件和狭小的空间。•MI工程师不得不采取临时解决方案,确保,除此之外,该小心的选择材料和油漆适合海洋环境。此外,让包更紧凑,应对安装在危险区域,高压电器柜安装在压缩机基础。
尽管订单的技术复杂性,该项目是在记录完成时间:事实上,不到七个月从订单的授予完成压缩机,和合同预定的交货日期提前一个月;一个更引人注目的成就如果一个人认为,在这个时间段内,机器也成功通过由第三方监督检验机构发布了一份认证适合供应海洋环境的目的。
以确保最佳的客户体验和持续的支持,说的MI工程师不仅是压缩机的构建和交付阶段,但也将监督其安装在船上。
上这艘船,目前被翻新,经过10年多的服务在意大利(Aquila领域),它将在非洲,象牙海岸,已经有五个门•MI压缩机自2010年全面投入使用。全球服务部门目前正在进行整修干预4日这5个压缩单位,特别关注:
- 剥离燃气增压压缩机包用于提高某些大气气体流的操作压力,使他们重用作为主要燃料气体来源。
- 燃料气压缩机包用于燃气压缩以发送压缩气体涡轮机。
这种干预,包括其他阀门的翻新,缸和管道,加上仪器的校准,将截至2023年3月完成。
除了翻新活动,全球服务部门处理单位的改造,在精确的响应客户的新的生产要求。
此订单为•MI是一个重要的项目,因为它可以巩固地位,尤其重要,在近海石油开采领域。
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